中頻加熱電源引出來的交變電流經空套在被彎的管子的感應環時,在環的周邊造成瓜代變更電磁場,磁感應強度伴跟著電流量的尺寸和方位而作規律性的改變,使根據管子的瓜代變更電磁場在管子表而造成感應電流量。出自于造成感應電流量的渦旋功能,進而管子表層被加溫,這一加溫區呈環形,并且十分狹小(中頻加熱溫度約950℃高低,呈深紅色),在管子溫度上升到塑性變形情況時,推動小車按明白的工作壓力、速度向無縫鋼管前夾方位釋放。

無縫鋼管根據感應圈被中頻加熱,其加溫后的熱塑性區按須要夾角彎折,并接踵移除感應圈,彎做成型的管道隨后用冷卻水開展冷卻,而待卷制的管道接踵被送入感應圈開展中頻加熱。全過程是:推動→加溫→彎折→冷卻一成形,持續工作,將管子從后面夾往前夾方位歷經中頻加熱感應地區宣布,直至成條管子被彎做成須要樣子。

根據中頻加熱彎頭產品德量標準規定,熱彎管子的減薄率不超10%。應用中頻加熱卷制管子的全過程必定擁有 內弧縮小(變厚),外弧拉申(減薄)的難題。在科學研究全過程中,各自對不一樣材料、規格型號的管子用不一樣的彎頭加工工藝重要參數再度開展了試彎,考驗發覺其減薄率均超出了10%,有的甚至做到14.5%,跨越了質量治理規定。